Νέα τροπή παίρνει η υπόθεση της ιδιωτικοποίησης του λιμανιού του Βόλου, μετά την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας που δικαιώνει την ΟΛΘ Α.Ε. στη δικαστική διαμάχη που ακολούθησε τη ματαίωση του διαγωνισμού από το Υπερταμείο.

Η εταιρεία του Ιβάν Σαββίδη, η οποία είχε αναδειχθεί προτιμητέος επενδυτής με προσφορά 51 εκατ. ευρώ για την απόκτηση του 67% του Οργανισμού Λιμένος Βόλου, είχε προσφύγει κατά της απόφασης ματαίωσης του διαγωνισμού, υποστηρίζοντας ότι δεν της είχε γνωστοποιηθεί νόμιμα η αιτιολογία της απόφασης.

Με την υπ' αριθμόν 869/2026 απόφασή του, το ΣτΕ έκανε δεκτούς τους σχετικούς ισχυρισμούς της ΟΛΘ και άνοιξε τον δρόμο για την εξέταση της υπόθεσης επί της ουσίας.

Πλέον, ο φάκελος επιστρέφει στην Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ), η οποία καλείται να εξετάσει αν η απόφαση του Υπερταμείου να ακυρώσει τον διαγωνισμό ήταν επαρκώς αιτιολογημένη και σύννομη. Πρόκειται για το καθοριστικό επόμενο στάδιο, καθώς από την κρίση της Αρχής θα εξαρτηθεί αν η ματαίωση του διαγωνισμού μπορεί να σταθεί νομικά ή αν θα ανοίξει ο δρόμος για την επανεκκίνηση της διαδικασίας παραχώρησης.

Η απόφαση του ΣτΕ δεν οδηγεί αυτομάτως στην ολοκλήρωση της εξαγοράς του λιμανιού από την ΟΛΘ, ούτε ακυρώνει τη ματαίωση του διαγωνισμού. Ωστόσο, θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική, καθώς επιβάλλει ουσιαστικό έλεγχο στη νομιμότητα της απόφασης του Υπερταμείου, διατηρώντας «ζωντανή» τη διεκδίκηση της εταιρείας.

Υπενθυμίζεται ότι η ΟΛΘ είχε ανακηρυχθεί προτιμητέος επενδυτής με προσφορά ύψους 51 εκατ. ευρώ, ενώ τον Μάρτιο του 2025 το ίδιο το Συμβούλιο της Επικρατείας είχε απορρίψει την προσφυγή της κοινοπραξίας Goldair Cargo – Goldair Handling, η οποία είχε καταθέσει τη δεύτερη υψηλότερη προσφορά, επικυρώνοντας τότε το αποτέλεσμα του διαγωνισμού.

Έτσι, μέχρι να αποφανθεί η ΕΑΔΗΣΥ επί της ουσίας της υπόθεσης, η αξιοποίηση του λιμανιού του Βόλου παραμένει σε εκκρεμότητα, με το ενδιαφέρον να στρέφεται πλέον στις αποφάσεις που θα καθορίσουν εάν η διαγωνιστική διαδικασία θα συνεχιστεί ή αν η ματαίωσή της θα παραμείνει οριστικά σε ισχύ.

thessaliaeconomy.gr