-
Το ναυάγιο της ακριβής «εξυγίανσης» των ΕΛΤΑ
Τα ΕΛΤΑ έλαβαν 280 εκατ. ευρώ από το 2020 για να εξυγιανθούν. Ωστόσο, εξακολουθούν να απασχολούν 5.000 άτομα, ενώ δεν πρόκειται να καταστούν κερδοφόρα πριν από το 2025. Ζημίες... -
Βόλος: Τέλος στην περιπέτεια της Χαλυβουργίας
Οριστικοποιήθηκε το σχέδιο εξυγίανσης της Χαλυβουργίας Ελλάδος, συμφερόντων της οικογένειας Μάνεση, μέσω του οποίου διασώζεται το εργοστάσιο του Βόλου με ότι αυτό σημαίνει για... -
Εξυγίανση ή λουκέτο στα ΕΛΤΑ
Μονόδρομο αποτελεί η απομάκρυνση περίπου 2.300 εργαζόμενων και το κλείσιμο 220 καταστημάτων των ΕΛΤΑ, προκειμένου η εταιρεία να παραμείνει βιώσιμη και να εμφανίσει θετικά... -
Προσπάθεια ανασυγκρότησης για τα Εκκοκκιστήρια Θεσσαλίας
Τέσσερα εργοστάσια, δύο εκκοκκιστήρια (το ένα στην Καρδίτσα) και δύο νηματουργεία, συγκροτούν σήμερα τον εναπομείναντα, συρρικνωμένο όμιλο Ακκά. Αλλά ενώ η Ελληνική Υφαντουργία... -
Δεκτή από το Πρωτοδικείο η ένταξη της ΕΑΣ Τρικάλων στο άρθρο 106β
Θετική είναι, σύμφωνα με πληροφορίες του thessaliaeconomy.gr, η απόφαση του Πολυμελούς Πρωτοδικείου Τρικάλων για την ένταξη του Αγροτικού Συνεταιρισμού Τρικάλων (πρώην ΕΑΣ) στο...